كتبها المستشار الدكتور / صادق القماح
جميل أن يعلن الأستاذ / مجدي عبد العزيز رئيس مصلحة
الجمارك عن الإعفاءات الجديدة للسيارات المستوردة وفقاً لاتفاقية مصر مع الاتحاد
الأوروبي والذي بدأ تنفيذه من أول سنة 2016 ولكم كنت وكان الكثير من المصريين
سيشعرون بالتفاؤل والسعادة إذا كانت الاتفاقية هذه في سلع استرتيجية لمصر يكون
عائدها على جموع الشعب المصري كله وليس على فئة محددة من الناس فالناس في حاجة
لسلع مثل قطارات سكك حديدية أو مترو أو
عربات نقل عام كالتي أتت من الإمارات لأن دفعة الإمارات لم تسد حاجة مصر من الأتوبيسات
.
وخصوصاً أن عدد العربات في مصر حسب المركزي لتعبئة تخطى
7.9 مليون مركبة مرخصة أي أن هناك
حوالي 8 مليون شخص يملكون السيارات من واقع 97
مليون مواطن يستخدمون حوالي 73.5 ألف أتوبيس تقريباً وعربات القطارات يبلغ أسطول نقل عربات الركاب 3500 منهم 850 عربة مكيفة خدمة النقل على شبكة خطوط سكك حديد مصر
بنوعيات مختلفة من القطارات، تتراوح سرعتها من 90 إلى 120 كيلومتر/ ساعة قطارات نوم سريعة
وقطارات أولى وثانية مكيفة فاخرة قطارات مميزة قطارات مطورة قطارات ركاب
ضواحي، متوسط سرعتها 90 كيلومتر/
ساعة .
وهذا الأسطول من النقل يخدم 500
مليون راكب سنوياً (حوالي 1.4 مليون راكب يومياً )
كنت سأسعد وسيسعد الكثير من الشعب إذا كنا خفضنا
الإعفاءات الجمركية على بعض هذه المركبات التي نستوردها من الخارج لأن السواد
الأعظم من الشعب ليس لديهم عربات و يركبون
وسائل النقل العام .
وكنت سأسعد وسيسعد الشعب إن كانت هناك تخفيضات على السلع
مثل الاسترتيجية .
أنا لا أنتقد الاتفاقية في حد ذاتها وأجدها خطوة إيجابية
للعمل مع الإتحاد الأوروبي ومن المؤكد أن هذه الاتفاقية مفروضة نوعيتها على مصر
كخطوة أولى .
كذلك كنت أتمنى أن تأخذ الحكومة المصرية خطوة كبيرة نحو
استيراد السلع الاستفزازية والتي تستهلك أرقاماً أكثر استفزازاً من النقد .
0 التعليقات:
إرسال تعليق